Cainiao خدمات حمل و نقل دریایی چین و ایالات متحده را افتتاح می کند

شبکه Cainiao یک سرویس لجستیک بین‌المللی را معرفی کرده است که نوید تحویل «بندر به انبار» را بین چین و ایالات متحده ظرف 30 روز می‌دهد، که آخرین اقدام برای تسهیل حمل‌ونقل برون مرزی و تقویت صادرات توسط تجار چینی است.

بازوی تدارکاتی گروه علی بابا روز یکشنبه اعلام کرد بسته حمل و نقل دریایی چین-آمریکا تضمین می کند که تولیدکنندگان چینی که کالاها را از کارخانه های داخلی به انبارهای خارج از کشور در ایالات متحده حمل می کنند، می توانند ظرف 30 روز این کار را انجام دهند.

کوین زینگ، مدیر راه حل برای حمل و نقل جهانی، زنجیره تامین جهانی Cainiao، گفت که خط حمل و نقل ویژه می تواند تا 30 درصد از زمان را در مقایسه با مسیرهای معمولی صرفه جویی کند و 20 درصد از هزینه های لجستیک را برای بازرگانان صرفه جویی کند.

زینگ در جریان نمایشگاه تجارت الکترونیک فرامرزی در شنژن، استان گوانگدونگ، گفت: «همه‌گیری COVID-19 باعث انسداد زنجیره تامین و کمبود کانتینر در سطح جهان شده است."در این زمینه است که ما حمل و نقل، بندر و ترخیص کالا از گمرک را در یک سرویس جامع ادغام می کنیم تا کارایی حمل و نقل و کاهش بیشتر هزینه ها برای صادرکنندگان چینی را کاهش دهیم."

این خط کشتیرانی چارتر دارای سه کشتی باری در ماه است که از شهرهای بندری مانند شانگهای، نینگبو در استان ژجیانگ و چینگدائو در استان شاندونگ حرکت می کنند.انتظار می‌رود که کشتی‌های کانتینری با ظرفیت حمل 2000 تا 4000 واحد معادل بیست فوت در مدت 15 روز به لس آنجلس یا بندر لانگ بیچ برسند.

بر اساس توافق نامه بین شرکت و بنادر، تریلرهای بندری اولویت را به تحویل کالا برای بازرگانان Cainiao می دهند و زمان انتظار را به دو روز کاهش می دهند.

برای رسیدگی به شلوغی ورود کانتینرها و انبار کردن کالاها، Cainiao یک محوطه کانتینری در نزدیکی ترمینال بندر راه اندازی کرده است تا کانتینرها را برای مشتریان مختلف دسته بندی و چیده شود.زینگ گفت که این امر "تضمین یک تجربه پیک آپ و رفتن" را برای مشتریان فراهم می کند.

لی مویون، معاون رئیس و دبیر کل انجمن صنعت کانتینر چین مستقر در پکن، گفت: ظرفیت حمل و نقل کانتینری بین‌المللی یک منبع استراتژیک برای چین برای باز ماندن به بازارهای بین‌المللی است.

لی گفت: «این بیماری همه گیر تعادل طولانی مدت در صنعت حمل و نقل جهانی را تغییر خواهد داد و اقتصادها با سرعت های متفاوت دوباره به حرکت در می آیند.چین اقدامات متعددی را برای تضمین امنیت و ثبات زنجیره تامین جهانی انجام داده است، از جمله تقویت توسعه راه آهن چین-اروپا. اما این اقدامات معمولاً زمان می برد و برای حمایت از توسعه آن نیاز به زیرساخت های بیشتری دارد."

از اوایل سال جاری، Cainiao مجموعه‌ای از اقدامات را برای رفع تنگناهای لجستیکی برون مرزی ایجاد شده توسط تجدید حیات COVID-19 منتشر کرده است.

اقدامات معرفی شده برای مقابله با اشکالات در چهار جنبه کلیدی قرار می گیرند: انبارها، ترخیص کالا از گمرک، حمل و نقل برون مرزی و تحویل.

به عنوان مثال، این شرکت قول داده است که با آژانس های گمرک محلی برای تسریع روند اظهارنامه گمرکی که به دلیل بیماری همه گیر به تعویق افتاده است، هماهنگ کند و از تکمیل کار ظرف یک تا دو روز اطمینان حاصل کند.

همچنین هشت پرواز چارتر در هفته در آمریکای لاتین انجام می دهد و شش کشتی را به مقصد کره جنوبی به صورت هفتگی اعزام می کند.

بر اساس مطالعه‌ای که ماه گذشته توسط این انجمن منتشر شد، حمل‌ونقل کانتینری برون مرزی یک بخش چرخه‌ای است که عمدتاً تحت تأثیر عوامل مختلفی مانند همه‌گیری، موقعیت‌های ژئوپلیتیکی و متعاقب آن چشم‌انداز اقتصادی بازارهای مختلف است.

در این گزارش آمده است که زنجیره‌های صنعتی و زنجیره‌های تامین به شدت در هم تنیده شده‌اند و کلید امنیت تجارت بین‌المللی را در اختیار دارند.اهرم های کلیدی شامل ارتقای فناوری در صنایع نوظهور استراتژیک، افزایش حقوق حمل و نقل بین المللی و ظرفیت حمل و نقل و مشارکت در تدوین قوانین و مقررات بین المللی است.